Nylige søk

Ingen søk nylig

Alternativer for søk

Ikke tilgjengelig på snabelen.no.
snabelen.no er en av mange uavhengige Mastodon-servere du kan bruke for å delta i det desentraliserte sosiale nettet.
Ein norsk heimstad for den desentraliserte mikroblogge-plattformen.

Administrert av:

Serverstatistikk:

389
aktive brukere

snabelen.no: OmStatusProfilkatalogPersonvernregler

Mastodon: OmLast ned appenHurtigtasterVis kildekodev4.4.3

#samferdsel

0 innlegg0 deltakere0 innlegg i dag
Aslak Raanes<p>Da blir det <a href="https://mastodon.social/tags/AtB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>AtB</span></a>-🚌 istedenfor <a href="https://mastodon.social/tags/SJ" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SJ</span></a>-🚆 i morgen. Billigere blir det, men ikke like behagelig.</p><p>Omtrent 240 sitteplasser er altså solgt på et tog som går på en lørdags morgen mot <a href="https://mastodon.social/tags/R%C3%B8ros" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Røros</span></a>. Jeg regner med at en stor del av disse skal lenger enn Røros, kanskje mot Oslo? Det kan selvsagt være et mange skal se Elden.</p><p>I teorien er det ståplass og kanskje spredte sitteplasser men det får man ikke kjøpt billett for i <a href="https://mastodon.social/tags/Entur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Entur</span></a> sånn uten videre.</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/togtut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>togtut</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/samferdsel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>samferdsel</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/allheimen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>allheimen</span></a></p>
Aslak Raanes<p>Under aktuelt/vindu fra de som vant anbudet på <a href="https://mastodon.social/tags/S%C3%B8rlandsbanen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Sørlandsbanen</span></a>: </p><p>&gt; Vi har funnet løse sideruter i flere av våre regiontog av type 73.</p><p><a href="https://go-aheadnordic.no/aktuelt/vindu" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="">go-aheadnordic.no/aktuelt/vindu</span><span class="invisible"></span></a></p><p>En måte å vinne anbud på er å ikke sørge for nok vedlikehold på materiellet man bruker. </p><p><a href="https://mastodon.social/tags/togtut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>togtut</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/samferdsel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>samferdsel</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/allheimen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>allheimen</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/goaheadnordic" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>goaheadnordic</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/goahead" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>goahead</span></a></p>
Dag<p>Etterslep på vedlikehold av jernbanen snakkes det for lite om. Og jeg skjønner ikke hvorfor Rørosbanen igjen ikke ble prioritert. Vi har vel sett mange ganger at Dovrebanen er utsatt for klimaendringer og generelt helt vanlige værhendelser. Elektriske togsett kan ikke kjøre på Rørosbanen. <br /><a href="https://www.abcnyheter.no/stemmer/overhaling-av-toginfrastrukturen-i-norge-er-et-energisporsmal/1081903" target="_blank" rel="nofollow noopener" translate="no"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">abcnyheter.no/stemmer/overhali</span><span class="invisible">ng-av-toginfrastrukturen-i-norge-er-et-energisporsmal/1081903</span></a></p><p><a href="https://snabelen.no/tags/norsktut" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>norsktut</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/samferdsel" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>samferdsel</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/jernbane" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>jernbane</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/politikk" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>politikk</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/tog" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>tog</span></a></p>
Aslak Raanes<p>Små sovervognkupeer med skyvedør e.l. og langsgående senger?</p><p>Fra <a href="https://gruene.social/@jon/114658704353604814" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">gruene.social/@jon/11465870435</span><span class="invisible">3604814</span></a></p><p>Det kunne vi ha hatt i Norge for 30 år siden <a href="http://hdl.handle.net/11250/155894" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">http://</span><span class="">hdl.handle.net/11250/155894</span><span class="invisible"></span></a></p><p><a href="https://mastodon.social/tags/nattog" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>nattog</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/samferdsel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>samferdsel</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/togtut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>togtut</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/TerjeMeyer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>TerjeMeyer</span></a></p>
Andreas H. Opsvik :kageaasen:<p>Vi fekk støtte til vår elsykkel (nummer to), og det har iallfall ført til at vi i mindre grad bruker bildelering-bil til små dagsturar, fordi vi kjem oss alle tre rundt cirka dit vi vil: <a href="https://www.nrk.no/sorlandet/fikk-stotte-til-elsykkel_-ble-mer-sykling-og-mindre-bilkjoring-1.17432510" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">nrk.no/sorlandet/fikk-stotte-t</span><span class="invisible">il-elsykkel_-ble-mer-sykling-og-mindre-bilkjoring-1.17432510</span></a> <a href="https://tutoteket.no/tags/NorskTut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>NorskTut</span></a> <a href="https://tutoteket.no/tags/Samferdsel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Samferdsel</span></a></p>
Børge<p>Stor vekst i syklingen inn til Oslo i rushen! Hurra! Det er mulig å hjelpe folk å ta bedre, mer miljøvennlige og sunne valg i hverdagen!</p><p><a href="https://www.akersposten.no/stor-vekst-fullstendig-kaos/s/5-142-251068" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">akersposten.no/stor-vekst-full</span><span class="invisible">stendig-kaos/s/5-142-251068</span></a></p><p><a href="https://tutoteket.no/tags/SykkelTuter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SykkelTuter</span></a> <a href="https://tutoteket.no/tags/NorskTut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>NorskTut</span></a> <a href="https://tutoteket.no/tags/oslo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>oslo</span></a> <a href="https://tutoteket.no/tags/transport" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>transport</span></a> <a href="https://tutoteket.no/tags/samferdsel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>samferdsel</span></a></p>
Kjerstin Gjengedal<p>Denne veka har eg fått æra av å svare på den nasjonale reisevaneundersøkinga. Det gler meg å kunne seie at det ikkje er den dårlegaste undersøkinga eg har kome ut for! Det einaste som nagar meg no i etterkant, er at eg måtte svare at eg aldri reiser med sykkel. Tenk om eg no har medverka til at utbygginga av sykkelinfrastruktur blir nedprioritert! Eg ser jo på meg sjølv som ein syklist som berre er mellombels sykkellaus. No angrar eg litt på at eg ikkje laug på meg ein sykkel.</p><p><a href="https://snabelen.no/tags/samferdsel" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>samferdsel</span></a></p>
Dag<p>Tilgjengelige reservebroer ikke mulig å bruke sier <a href="https://snabelen.no/tags/banenor" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>banenor</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/tog" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>tog</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/samferdsel" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>samferdsel</span></a> <a href="https://www.tu.no/artikler/dovrebanen-er-stengt-pa-ubestemt-tid-frp-vil-ha-nygard-til-stortinget/536175?key=jBZn7LhJ" target="_blank" rel="nofollow noopener" translate="no"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tu.no/artikler/dovrebanen-er-s</span><span class="invisible">tengt-pa-ubestemt-tid-frp-vil-ha-nygard-til-stortinget/536175?key=jBZn7LhJ</span></a></p>
Dag<p>TØI debattinnlegg (2021) peker på redusert <a href="https://snabelen.no/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>CO2</span></a> utslipp, mer effektiv <a href="https://snabelen.no/tags/transport" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>transport</span></a> og økt robusthet ved stengt bane <a href="https://snabelen.no/tags/tog" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>tog</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/r%C3%B8rosbanen" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>rørosbanen</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/samferdsel" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>samferdsel</span></a> <a href="https://samferdsel.toi.no/meninger/mer-effektivitet-med-elektrifisering-av-rorosbanen-article34794-677.html" target="_blank" rel="nofollow noopener" translate="no"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">samferdsel.toi.no/meninger/mer</span><span class="invisible">-effektivitet-med-elektrifisering-av-rorosbanen-article34794-677.html</span></a></p>
Dag<p>Er det ikke litt spesielt at Regjeringen ikke kan si noe om økonomisk støtte og planer for utbedring av jernbanenettet? At ikke Rørsobanen er elektrifisert er vel et kollektivt ansvar for alle partier <a href="https://snabelen.no/tags/tog" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>tog</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/norsktu" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>norsktu</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/norskpolitikk" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>norskpolitikk</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/samferdsel" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>samferdsel</span></a> <a href="https://www.tu.no/artikler/jernbaneselskapet-roper-pa-hjelp-far-ikke-svar/536113" target="_blank" rel="nofollow noopener" translate="no"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tu.no/artikler/jernbaneselskap</span><span class="invisible">et-roper-pa-hjelp-far-ikke-svar/536113</span></a></p>
Askill H. Halse<p>Planlegger vi riktig for miljøet? Innlegg av fire instituttsjefer om nytenking og kunnskapsbehov i norsk <a href="https://snabelen.no/tags/samferdsel" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>samferdsel</span></a>. <a href="https://snabelen.no/tags/NorskTut" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>NorskTut</span></a> <a href="https://www.aftenposten.no/meninger/debatt/i/BWk0xE/planlegger-vi-riktig-for-miljoeet" target="_blank" rel="nofollow noopener" translate="no"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">aftenposten.no/meninger/debatt</span><span class="invisible">/i/BWk0xE/planlegger-vi-riktig-for-miljoeet</span></a></p>
Ingeborg Palm Helland<p>&quot;Ja, planlegging av <a href="https://snabelen.no/tags/E6" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>E6</span></a> forbi Lillehammer er krevende. Kommunepolitikere og mange innbyggere er lei etter mange år med planarbeid. Men, la oss være ærlige: Det blir rett og slett useriøst å innskrenke verneverdiene i <a href="https://snabelen.no/tags/L%C3%A5gendeltaet" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Lågendeltaet</span></a> til kun å gjelde fordeling av hvor fugl på trekk oppholder seg. Nei, det er ikke riktig at kun 1–3 prosent av verneverdiene i naturreservatet blir berørt ved bygging av bru over Våløya (...).&quot;</p><p><a href="https://snabelen.no/tags/NorskTut" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>NorskTut</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/samferdsel" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>samferdsel</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/L%C3%A5gen" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Lågen</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/natur" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>natur</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/vern" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>vern</span></a></p><p><a href="https://www.gd.no/userios-lek-med-tall-om-verneverdier/o/5-18-1698233" target="_blank" rel="nofollow noopener" translate="no"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">gd.no/userios-lek-med-tall-om-</span><span class="invisible">verneverdier/o/5-18-1698233</span></a></p>
Askill H. Halse<p>Noe av det kjedelige med å jobbe med <a href="https://snabelen.no/tags/samferdsel" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>samferdsel</span></a> er at det tar så lang tid før noe skjer. Derfor veldig stas med åpning av <a href="https://snabelen.no/tags/Follobanen" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Follobanen</span></a>, trolig det mest betydningsfulle jernbaneprosjektet på lang tid. Blir spennende å følge utviklingen her i årene som kommer. <a href="https://snabelen.no/tags/NorskTut" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>NorskTut</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/TogTut" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>TogTut</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/TutOgKj%C3%B8r" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>TutOgKjør</span></a></p>
Ute på tur<p>Tyskland får nasjonal kollektivbillett</p><p>I sommer kostet en nasjonal kollektivbillett € 9 I Tyskland. I juni-august sparte de omtrent 1,8 millioner tonn CO2 sammenliknet med bilturer. Antall nye kunder var 20%.</p><p>De gode resultatene i sommer gjør at de viderefører billetten. Den vil koste € 49, og være gyldig for all lokal- og regionaltrafikk. Den er ikke gyldig på langdistansetog som ICE eller IC.</p><p><a href="https://www.nettavisen.no/5-95-768449" target="_blank" rel="nofollow noopener" translate="no"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">nettavisen.no/5-95-768449</span><span class="invisible"></span></a></p><p><a href="https://snabelen.no/tags/Norsktut" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Norsktut</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/Togtut" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Togtut</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/Samferdsel" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Samferdsel</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/Tyskland" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Tyskland</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/Tog" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Tog</span></a> <a href="https://snabelen.no/tags/Kollektiv" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Kollektiv</span></a></p>
PopulærtTidslinjer
Om